クルマを長く乗るためにやっておくべきこと。クルマの日常メンテナンス まとめ

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皆さんこんにちは(・∀・)

今日は車に長く乗るためにやっておくべきことをまとめてみました。

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クルマを長く乗るためにはメンテナンスが必要です。

タクシーや営業車が長く乗れている理由はメンテナンスや部品交換をしっかりやっているからです。

海外で過走行と呼ばれている40万キロとか50万キロ走っている車もただ走っているのではなくメンテナンスをしっかり行っているからそこまで走れるということです。

まあ、海外だとエンジンを載せ替えてまで走らせていますが…

なので車を長く乗るには絶対にメンテナンスは必要不可欠です。

今回はそんな車のメンテナンス情報をまとめていきます。

長くなるので、ひと目で分かる異常などのチェック項目は省略します。(エンジンの異音など)

スイフトに限らず全車種共通なのでクルマを長く乗りたい・大切にしたいと思っている方は一度チェックしてみて下さい。

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ライト・ブレーキランプなどは点検必須

スイフト バックライト交換

ヘッドライトやブレーキランプ、まさかウィンカーランプが切れているなんてことはありませんか??

車を単なる足として利用している方にありがちですが、いちいちヘッドライトやブレーキランプやらウィンカーランプがちゃんと点いているかなんて確認しませんよね。

車の形状によってはヘッドライトが片方切れていても気づかないことが多いはずです。

事実、私もスイフトのヘッドライトをHIDに自分で交換した際に片方切れている時があったようですが乗って運転している本人としては全く気づかなかったです。※もちろん直ぐに交換しました。

ヘッドライトが片方だけ切れているのは見た目がダサいというのもありますが、なによりも危険です。

ヘッドライトが片方だけ消えている状態で街灯1つない道を走っていたら対面にいる側はバイクと勘違いする場合もあります。

それで下手に寄ってこられたら接触事故に繋がりますので危険です。

ブレーキランプがつかなければ後方から追突されますし、ウィンカーがなければ右左折時にバイクや自転車を巻き込む事故が起こりかねません。

よく片方だけ付いているなら大丈夫だろう。

などと安易に考える方が多いですがそれは危険です。

また、車のヘッドライトやブレーキランプ・ウィンカーランプが切れている場合には『整備不良』ということで切符・罰金を取られることになります。

なので、機会を見つけてはこまめにちゃんと点灯しているか確認しておくことが大事になります。

これからの季節、東北では雪が降って視界が悪くなり事故も増えますので、ヘッドライトは法律云々ではなく、ちゃんと整備することが重要です。

ウォッシャー液が減っていたら補充する

古河薬品工業(KYK) ウインドウオッシャー クリアウオッシャー液 2L 12-091 [HTRC3]

みなさんの車の窓は綺麗ですか?

窓が汚いと西日などの直射日光や夜の対向車のヘッドライトで窓の汚れが目立ち視界が悪くなることがあると思います。

そんな状態で狭い道や慣れない道を運転するのは大変危険です。

免許を取ったばかりの初心者は照らされて目立つ汚れの方に一時的に目がいってしまうことがあり大変危険です。

そんな時に使うのがウィンドウォッシャー液です。

ウィンドウォッシャー液は水道水を入れることでも代用は可能ですが、車の窓に付着している成分には油分が多く含まれていることがありますし、東北など温度の低い地域では凍結してチューブやポンプが故障する原因にもなりますので、凍らない市販のウォッシャー液を入れることがおすすめです。

高速道路を乗る前には、特にウィンドウォッシャー液の残量を確認するようにしましょう。

ワイパーの水はけは大丈夫か確認する

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さっきから繰り返し書いていますが、運転をする時の視界は重要です。

ウィンドウォッシャー液を使ってもワイパーそのものがダメになっていたのでは効果がありません。

ワイパーのチェック項目は、ワイパーのゴム部分が傷んでいないか・水がちゃんと捌けるかを確認します。

ワイパーの筋跡などが残ってしまうと、どっちみち車検に通らないので交換しておくようにしましょう。

ワイパーには夏用と冬用がありますので季節によって交換することをおすすめします。

夏用ワイパーでは雪をはききれないので、冬用ワイパーへ交換が必要です。

また、金銭的に余裕があればリアワイパーの交換もおすすめです。

ちなみにリアワイパーも水捌けがしっかりしていないと車検に通りません。

ガラコの超撥水ワイパーの評判が良かったのでスイフトに対応しているものを紹介しておきます。

⇒ 車種別 ワイパー適合表はこちら

カーバッテリーは大丈夫!? カーバッテリーの交換は2~5年毎が目安

私の場合は納車から2年経たずにカーバッテリーを交換しました。

スイフトバッテリー交換_パナソニックパッテリー

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カーバッテリーの寿命は平均で2年から5年と言われていますが、私のように夜間の走行が多かったり、電力消費量が多かったり、アイドリング時間が長かったりなど、様々な要因からカーバッテリーが劣化・弱っている場合があります。

エンジンの始動がもたついたり、パワーウィンドウを開け閉めする時に一瞬回転数が落ちたりルームランプや他の電装器具が消えそうになったらバッテリー交換の合図です。

カーバッテリーの残量や健康状態などは最寄りのガソリンスタンドなどで無料で診断してもらうことが出来るので給油ついでにチェックしてみると良いでしょう。

特に冬場はバッテリーが弱りやすいです。

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ある日突然バッテリーが上がってエンジンがかからなくなった。なんて場合もあります。

とりあえず2年が過ぎた辺りで一度バッテリーをチェックしてみましょう。

私のスイフトはマニュアル車なので『押しがけ』という方法が使えますが、一般的なオートマ車はバッテリーがあがってしまったら『ジャンプスターター』を使うか、バッテリーを交換するかレッカーするしか方法はありませんので、自宅以外の場所でバッテリーあがりを起こすとお金を取られます。

ちょっとでも気になったらバッテリーの残量を調べてみてください。

【全車種共通】スイフトのバッテリー交換方法

スポンサーリンク 皆さんこんにちは(・∀・) 今日はスイフトのカーバッテリーの交換とおすすめのカーバッテリーを紹介したいと思います。 &en...

バッテリーがあがっても一時的に復活させられる『ジャンプスターター』

私はPanasonicの『カオスバッテリー』を愛用しています。

バッテリー交換に必要な工具

エンジンオイルの交換は必須!! 5,000km毎か半年に1度が交換目安。

さて、皆さんはオイル交換やっていますか?

勿論やってますよ…ね??

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エンジンオイルは、金属同士の摩擦を低減する効果があるので超重要です。

別にオイルを交換しなくても死にませんが、エンジンの寿命を縮め・エンジントラブルの原因となりますので、長くクルマを乗ろうと思っているのであれば最低でも半年に1度か5,000km走行ごとの交換が推奨されています。

オイル交換を怠るとエンジンが不調になって修理代が高額になったり、売ろうとクルマの査定をしてもらっても金額が限りなく0に近くなります。

スイフトにおすすめのオイルはこちら

リンク準備中

Castrolエンジン内部洗浄剤は定期的に使うのがおすすめ

CASTROL(カストロール) エンジン内部清浄剤 ガソリン車専用 200ml [HTRC3]

Castrolの宣伝ばかりしているようになってきましたが…

エンジンを労るのであれば以前レビューした『Castrolエンジン内部洗浄剤』を使うのがおすすめです。

私も5,000キロとか1万キロ毎に使っています。

Castrolエンジン内部洗浄剤の効果は過去のレビューにてまとめてあります。

Castrol エンジン内部洗浄剤の評判が良かったので実際に買って使ってみた!!
みなさんこんにちは(・∀・) 今日はちょっと冒険してみました。 実は昨日オークション用の梱包材などを買いに近くのホームセンターに...

洗車はこまめにやるのがおすすめ 洗車をやる本当のメリットって知ってますか??

洗車をやる本当のメリットを知っていますか?

スイフト 車検してきた 洗車も

車に興味がない人からすれば、休みの日にバカみたいに時間をかけて車をピカピカに磨いている人達を見ると『よくやるなぁー』とか『どうせ汚れるだろ』とか思っている方が多いと思います。

私の友人で車に全く興味のない人の感情はだいたいそんな感じですのでよく分かります。

でも、車を綺麗にしておけば車の事故率が下がったり、車を売却する時に金額が残りやすかったりといったメリットがあります。

足回りの防錆施行が重要

スイフト 足回りリフレッシュ 防塵コーティング

足回りの防錆施行はやっておいて損のないものだと思います。

特に海が近い方・雪国の方は絶対です。

海の近くだとどうしても錆びるのが早いですし、雪国は融雪剤の成分に『塩化ナトリウム(塩)』が入っているので錆への対策は必須です。

と、偉そうに書いてますが、私のスイフトは先日車検をした時にサービスで足回りを全て黒い塗料?みたいなもので塗って施工してくれた模様です。

スイフト 足回りコーティング

足回りを覗いた時に錆が目立ってきていたら要注意です。

クルマの買取査定員は足下もしっかり確認していますので足回りが錆びているクルマの査定額は安くなりますし、マフラーに穴が空けばうるさい上に修理代が高いです。

そうなる前の対策は大切です。

タイヤは凄く重要。自分はもちろん家族の命も預けていることをお忘れなく。

タイヤ交換 一人で

CMのワンフレーズではありませんが、皆さんは『タイヤちゃんと買いしてますか??』(笑)

タイヤって凄い重要です。

日常点検とまではいかなくとも、高速道路に乗る前や長距離を走る前、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換するタイミングなどだけでもいいのでタイヤの空気圧をチェックしておくことは凄く大事です。

タイヤをナメている方が意外と多いですが、タイヤって凄く大事です。

万一、高速道路を走っている時にバーストしたらほぼ確実に怪我します。

下手したら死にます。

冬の東北の雪道であれば止まれるかどうかが生死に直結しています。

雪国に住んでいる私は昨年身をもって体験しています。

タイヤをナメては絶対にダメです。

タイヤは性能をみてちゃんと買うことをおすすめします。

なので私のスイフトが履いているタイヤの日常点検はバッチリです。

タイヤの残り溝や、ヒビ割れ、空気圧などを頻繁にチェックしています。

ちなみに、いま履いているタイヤは夏タイヤが『YOKOHAMA Blue Earth』という低燃費なタイヤです。

スイフトの燃費がリッター18~20超えが出来ている1つの要因としてタイヤがあると思っているので、YOKOHAMA Blue Earthの効果は大きいのかもしれません。

一方、スタッドレスタイヤは私のスイフトが2WDということもあって一番高い『ブリジストンのVRX』を履いています。

まとめ

いかがだったでしょうか。

愛車に長く乗るためには、普段乗っていて少しでも違和感を覚えたら確認したり、詳しい人に相談してみるのが良いと思います。

私が一番気を使っているのはタイヤですが、それ以外のパーツも遠出する前には必ず確認するようにしています。

皆さんも大きな事故や故障が起きる前に、一度車の確認をしてみてはいかがでしょうか。

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